氣力輸送是一種高效、節(jié)能、環(huán)保的物料輸送方式，已被廣泛應(yīng)用于煤粉、水泥、化工、糧食等行業(yè)。但氣力輸送還有應(yīng)用限制，特別是在一些氣候條件下，可能不適合進(jìn)行氣力輸送。本文氣力輸送系統(tǒng)廠家將介紹哪些氣候下不宜進(jìn)行氣力輸送。

1.低溫氣候

在低溫環(huán)境下，介質(zhì)粒子具有更高的密度和粘度，氣流的粘滯性增大，容易引起粒子堵塞和管道積存現(xiàn)象。此外，氣體密度隨著溫度的下降而增加，氣流壓降也隨之增大，導(dǎo)致輸送效率降低，電力和耗能量也會(huì)增加。因此，在低溫環(huán)境下，氣力輸送不是好的選擇。

2.高溫氣候

高溫環(huán)境下，氣體的密度下降，氣流速度加快，粒子的流動(dòng)性能增加，但高溫環(huán)境往往伴隨著高濕度和多變的氣候條件。在高濕度環(huán)境下，粒子容易與水分結(jié)合，形成顆粒團(tuán)塊，導(dǎo)致粉塵附著管道壁面，產(chǎn)生積存。此外，高溫環(huán)境下，配套設(shè)備的溫度升高，易導(dǎo)致設(shè)備的故障和磨損加劇，從而影響氣力輸送的正常運(yùn)行。

3.干旱氣候

在干旱氣候下，氣體的溫度較高，空氣中濕度較低，這造成環(huán)境中粉塵和顆粒物的濃度較高。當(dāng)這些粉塵物質(zhì)進(jìn)入輸送管道系統(tǒng)后，容易形成積存，積存上的粉塵物質(zhì)又容易引起堵塞和爆炸。因此，在干旱環(huán)境中，需要更加注意管道系統(tǒng)的清潔和維護(hù)，以保證氣力輸送的安全運(yùn)行。

4.多風(fēng)氣候

在多風(fēng)的環(huán)境下，風(fēng)吹起的灰塵和顆粒物會(huì)隨之進(jìn)入氣力輸送管道中，這些灰塵和顆粒物在輸送管道中易發(fā)生振動(dòng)及積存，影響了其運(yùn)輸效率。同時(shí)，多風(fēng)環(huán)境下輸送的物料也容易因風(fēng)吹而脫落和散失，導(dǎo)致浪費(fèi)和損失。因此，在多風(fēng)環(huán)境中不建議使用氣力輸送方案。

5.多雨氣候

在多雨的環(huán)境下，地面濕度很高，空氣含水量大，這可能在輸送管道中形成水珠或者水蒸氣，引起粒子的濕度增高，易產(chǎn)生粘附現(xiàn)象，增加氣流的阻力，從而使得輸送阻力大增，不利于物料的快速輸送。在經(jīng)常出現(xiàn)降雨天氣的地區(qū)，物料輸送不建議采用氣力輸送方案。

綜上所述，氣力輸送設(shè)備存在應(yīng)用限制，特別是在低溫、高溫、多風(fēng)、多雨、干旱等環(huán)境下，需要特別考慮其運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際應(yīng)用中，需全面考慮物料的性質(zhì)、氣候環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)等多方因素，權(quán)衡各種方案，選擇最合適的物料輸送方案。