一、高溫物料氣力輸送方式的選擇：正壓輸送是高溫物料輸送的較佳選擇

1.正壓稀相（風(fēng)扇作為電源）

2.正壓稀相（壓縮空氣作為動(dòng)力源）

3.正壓密相（壓縮空氣作為動(dòng)力源）

正壓密相（風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力源）是設(shè)備投資成本較低的方式，但由于稀相輸送的氣體消耗大，其使用成本高（能耗高）。

正壓密相（壓縮空氣作為動(dòng)力源）是設(shè)備投資成本較高的模式，但密相傳輸?shù)暮臍饬孔钚。褂贸杀鞠鄬?duì)較低。它的使用成本是正壓密相（風(fēng)扇作為動(dòng)力源）的30-50%。

二、負(fù)壓稀相（風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源）氣力輸送方式如何實(shí)現(xiàn)高溫物料輸送？

我們知道負(fù)壓稀相氣力輸送，高溫物料在輸送過(guò)程中會(huì)加熱輸送介質(zhì)（空氣），加熱后的空氣需要通過(guò)風(fēng)扇排出。因此，負(fù)壓氣力輸送方法需要考慮風(fēng)扇的工作溫度。

1.羅茨風(fēng)機(jī)工作溫度（常溫）

根據(jù)一般經(jīng)驗(yàn)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口溫度與壓力直接相關(guān)。當(dāng)壓力升高1 Kpa時(shí)，溫度將升高1℃。

風(fēng)機(jī)出口溫度=入口溫度+壓力（Kpa）

羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口溫度一般不能高于85℃，高溫型溫度可達(dá)120℃。

2.高溫物料氣力輸送系統(tǒng)中，如何降低風(fēng)機(jī)出口溫度？

1）降低入口溫度

2）降低輸送壓力

3.如何降低高溫物料氣力輸送系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)入口溫度？

1）在風(fēng)機(jī)入口處制作盤(pán)管冷卻器

2）增加輸送風(fēng)機(jī)風(fēng)量，在風(fēng)機(jī)前端注入常溫空氣，冷卻入口高溫空氣

4.如何降低高溫物料氣力輸送系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)壓力？

增加輸送風(fēng)扇的風(fēng)量，在風(fēng)扇前端注入常溫空氣，并在入口處冷卻高溫空氣，這也可以降低風(fēng)扇壓力。

降低風(fēng)扇壓力的方法：增加風(fēng)扇風(fēng)量。一般情況下，如果設(shè)計(jì)風(fēng)量是正常情況下的2-3倍，輸送管道直徑也會(huì)增加一倍，從而大大降低輸送壓力

以上就是淮安氣力輸送廠家對(duì)這個(gè)問(wèn)題的解答，如果您還想了解更多有關(guān)氣力輸送系統(tǒng)、氣力輸送技術(shù)等訊息，請(qǐng)多多關(guān)注我們的官網(wǎng)！